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서울역 15번 출구 뒤편, 오랫동안 용산구의 대표적인 낙후지역으로 불려온 서계동 일대가 이제는 서울역 서부권 재개발을 이끄는 핵심 사업지로 떠오르고 있습니다. 서계동 통합구역 주택정비형 재개발사업은 2026년 4월 조합설립을 위한 창립총회를 마치며 사업 추진이 본격적인 실행 단계로 넘어가고 있습니다. 사업 개요 서계동 통합구역은 용산구 서계동 33번지 일대를 대상으로 하며, 구역 면적은 112,953제곱미터입니다. 토지등소유자는 약 1,962명에 이릅니다. 정비계획에 … 더 읽기
서울 용산구 청파동 일대는 서울역과 남산, 효창공원을 잇는 요지임에도 불구하고 오랫동안 개발에서 소외된 지역이었습니다. 좁은 골목길과 심한 지형 단차, 노후 건축물이 오랜 시간 방치되어 있었지만, 최근 몇 년 사이 분위기가 완전히 달라졌습니다. 그 중심에 청파2구역 주택정비형 재개발사업이 있습니다. 청파2구역은 2026년 6월 23일 조합설립인가를 받으며 본격적인 사업 궤도에 올랐습니다. 인가 신청서 접수 이후 단 12일 만에 … 더 읽기
서울역 서측 개발의 중심, 청파1구역의 미래를 읽다 서울 용산구는 지금 대한민국에서 가장 큰 변화를 맞이하고 있는 지역 가운데 하나입니다. 용산국제업무지구 개발, 서울역 북부역세권 개발, 용산공원 조성사업 등 대형 프로젝트가 동시에 추진되면서 용산 전역의 도시 구조가 빠르게 바뀌고 있습니다. 이 가운데 청파1구역 주택재개발사업은 서울역과 숙대입구역을 연결하는 핵심 입지에 위치해 오래전부터 관심을 받아온 재개발 사업입니다. 오랜 기간 … 더 읽기
서울 용산구는 최근 몇 년간 가장 큰 변화를 겪고 있는 지역 중 하나입니다. 용산국제업무지구 개발, 용산공원 조성, 서울역 북부역세권 개발 등 굵직한 개발사업이 동시에 추진되면서 재개발 구역에 대한 관심도 꾸준히 높아지고 있습니다. 그중에서도 청파1구역 재개발사업은 서울역과 숙대입구역을 가까이 이용할 수 있는 뛰어난 입지 덕분에 투자자와 실수요자의 관심을 받고 있습니다. 이번 글에서는 청파1구역의 사업 진행 상황과 … 더 읽기
▩ 서울역 서측 배후지인 용산구 청파동과 서계동 일대가 대규모 정비사업을 통해 큰 변화를 앞두고 있습니다. 지하철 1호선, 4호선, 경의중앙선, 공항철도가 교차하고 향후 GTX-A, B 노선까지 예정된 최상급 교통 입지임에도, 이 지역은 극심한 구릉지 지형과 오랜 고도 제한 규제로 인해 도심 속 낙후지역으로 남아 있었습니다. 하지만 신속통합기획과 역세권 장기전세주택 사업이 본격화되면서 서울역 서측은 청파1, 2, 3구역과 … 더 읽기
서울역 서측의 마지막 대규모 재개발 프로젝트가 본격적으로 움직이고 있습니다. 그동안 서울역 동측과 용산역 일대는 대형 개발사업이 이어졌지만, 청파동과 서계동은 오랜 기간 구릉지와 노후주택, 군사시설로 인한 고도제한 등으로 개발이 지연됐습니다. 하지만 최근 서울시의 신속통합기획과 서울역세권 개발, 용산국제업무지구, GTX 개발이 맞물리면서 청파동과 서계동은 서울 도심의 새로운 주거벨트로 빠르게 변화하고 있습니다. 서울역 서측이 주목받는 이유 청파동과 서계동은 서울역 … 더 읽기
서울역 서쪽 배후지인 청파동은 낙후된 구릉지 저층주거지에서 벗어나 약 7천 세대 규모의 신흥 주거벨트로 재편되는 중입니다. 청파1구역, 청파2구역, 청파3구역, 그리고 청파동1가 46번지 역세권 사업까지 진행 단계가 저마다 다르니, 구역별로 정확히 짚어보겠습니다. 청파1구역 – 가장 앞선 구역, 행정 절차 막바지 청파동2가 11-1 일대 청파1구역은 네 구역 중 진행 속도가 가장 빠릅니다. 2023년 2월 조합설립인가를 받았고, 2024년 … 더 읽기